上回說到隊際單車計時賽，香港隊其實準備十足。主辦國南韓比我們準備更好，他們為了報上屆一恥之仇。再加上身為主辦國，也是公路賽的亞洲霸主，今屆不容有失。本想以超卓的成績接近歐洲二線的國家水準，成為亞洲之冠，一向被視為亞洲黑馬的中國和伊朗，得亞洲第一及第二，日本並沒有參加一百公里隊際賽，南韓得第四，排在香港的前面，香港只能得亞洲第五，不過只得六支亞洲隊伍參加，總成績排二十五名，共三十支隊伍參加，但當中很多比我們更強的隊伍並沒有參加，理論上，實力都是比我們強，不過，有些國家隊伍奪牌無望並沒有派隊參加，所以不能作準，最重要是挑戰自己香港隊的紀錄，已經是當年最快的時間去完成國際賽的成績，用了兩小時16分43秒，能夠超越過往的時間已經是有所交代了。

餘下的比賽就是個人公路賽，經上屆的慘痛經驗，累積了四年的比賽經驗，無論在思想、技術、體能、戰術也成熟了很多，香港單車隊也並非被外隊認為的熱門隊伍，並未受到攻擊，我們也帶着輕鬆的心情去迎接比賽，距離比賽日也有一星期之多，除了練習之外，閒餘時間可以享受大會為我們運動員提供的設施，但我反而最大興趣是在幾個主要的選手村的大門，跟來自世界各地收集紀念襟章的愛好者，聚集在主要的大門，常常都聚集一些愛好者進行友好的交易，這都是大部份運動員喜愛活動之一。